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较好刘照慧互联网升级谁是门口的野蛮人刘照慧专

2020-09-21 10:09 来源:凌海中医药门户网站

刘照慧:互联+升级,谁是门口的野蛮人? - 刘照慧专栏

从“互联+”到“互联x”,旅游o2o竞争范围将扩大化,而互联+旅游的大潮必将带给这个行业更多的“门口的野蛮人”。

自2015年两会李克强总理提出互联+的新经济概念后,O2O热度再次上升。过去一两年O2O更多活跃在互联科技圈及有革新意识的传统行业中,今年已明确升级为国家战略。近日在2015年博鳌论坛上,百度总裁张亚勤又提出互联x的概念,借深度参与海南互联产业建设的机会,使互联与传统产业更好地融合,让互联+变成互联x,发挥其倍乘效应。

互联:正借助其信息革命的绝对优势向各个行业纵深渗透,这是互联+的1.0,当互联继续渗透,达到重塑行业时就是互联+的2.0,接近了互联x的概念。旅游业涵盖生活服务领域的方方面面,互联+的解构行为正加速旅游O2O的重塑。以BAT为代表的互联公司正全面生活服务领域,同时搅起了旅游O2O领域的全面竞争。

从互联+到互联x旅游o2o竞争范围将扩大化

以百度、腾讯、阿里为代表的几大互联公司在旅游O2O领域动作频频。阿里在交通出行领域以2.5亿美元领投了美国拼车公司Lyft的D轮融资、数千万美元投资快的打车;28.1亿元投资酒店领域系统供应商石基信息,获得15%的股份;联合宽带资本2000万美元投资出境游服务商百程旅游;收购商旅服务商阿斯兰,另外有其较早期投战略投资的穷游、在路上及其体内由淘宝旅行升级的的去啊。阿里在旅游O2O领域的布局较为分散,总体线上强,线下弱,综合整合难度大,不过在酒店信息化系统的布局值得注意。

腾讯则在旅游O2O领域投资了滴滴打车,同程、面包旅行、我趣旅行,及1.8亿美元投资的乐居,加上其原有成员艺龙。在BAT三家中腾讯在旅游O2O领域的布局最弱,虽有这样的O2O战略工具,但其强社交,弱交易、弱营销的基因暂时还未看出发力空间,部分连接目的地资源的第三方软件,如番茄来了借助接入其生态体系,但综合爆发性还有待观察。

百度在旅游业的布局包括;大手笔投资的是租车领域巨头Uber,在租出打车领域与阿里腾讯形成抗衡,百度控股的去那儿2014年12月投资全国十大旅行社连锁机构旅游百事通,是旅游O2O的标志性事件。已成为在线旅游第二大平台的去那儿亏损虽饱受争议,但竞争力仍不容小觑。从战略级别来说,百度2014年推出的直达号份量较重,它使百度拥有了旅游O2O营销战略纵深的能力,通过百度直达号,百度可以在旅游等本地生活服务领域大力实践其连接人与服务的战略目标。

BAT的对旅游O2O的垂涎已不是一两天了,以不同方式全面渗透生活服务领域一直是它们的目标,随着互联+到互联x的渗透,旅游O2O领域的竞争将更加激烈,但回到起点,还是互联本身的进化和发展在推动这一切,旅游O2O线上效率的提升是开始。

从互联+到互联x将提升旅游O2O线上效率

互联+的内涵产学研界已经阐释很多,但多停留在简单加行业的层次,其实互联本身也在进化和提升,张亚勤提出的互联x的概念暗含了互联本身的进化逻辑,否则简单相加并不能达到倍增效应。在过去的十几年间,互联也在持续发展,但似乎与传统行业的结合并未到今天革命性的爆炸形态,其中不可忽视的就是互联本身发生了什么变化?

根据《KPCB2014年全球互联趋势报告》,中国移动民已达5亿,占全部民的80%,移动互联时代到来已成为老生常谈,若结合在线旅游业来看,在线旅游行业经过近十年的快速发展,用户基数较为庞大,移动旅游服务在过去的两三年中迎来了爆发式增长,2013年12月移动旅游用户覆盖人数近1亿,同比增长超过100%。

旅游O2O线上移动化的趋势伴随的必然是用户更加精准化、个性化的服务需求,移动化效率的提升带给旅游O2O的价值在于缩短了产业链条,减少了中间环节,降低了价格,进而提高产业运营效率。移动互联与旅游产品和服务具有天然的结合性,在移动互联快速发展的背景下,旅游消费、预定、服务的互联化将实现跨越式发展。但目前的在线旅游的发展仍处在野蛮生长阶段,价格战、流量战、刷下载量战、公关战层出不穷,这也是四大在线旅游上市公司巨额亏损的重要原因,在线旅游公司需要与时俱进,随互联的进化而提升其运营效率和投入产出比。

互联+将促使旅游O2O线下资源全面触

在旅游O2O的发展过程中,线上企业的焦虑其实并没有那么强烈,它们有借助资本的先天优势,熟稔互联,擅长讲故事,可以承担亏损的压力,而近两年资本的狂热也助长了这一趋势,对已经形成相当规模的在线旅游公司来说,生存不是其考虑的问题,其大多在考虑是否形成络效应及进一步垄断。而对线下众多旅游业各环节来说,面临的是线上靠大流量挤压下生存空间的缩小和消费者对产品要求提升后的直接抱怨,众多线下旅行社、目的地、旅游局、景区这些在行业内生存了十余年甚至几十年的公司或机构,突然发现自己产品落伍了、以往消费者不在意的服务重要了,以往合作良好的伙伴变脸了,以往的营销手段统统失效了。

它们无法理解曾经唾手可得的客户突然不知了去向,更无法理解生意可以一年不赚钱,年复一年不赚钱的逻辑,就像父母突然发现跟孩子有了代沟,想尽一切办法要跟其沟通,随着互联+的到来,旅游O2O就成了一条明路,但如何做依然是摆在所有线下资源方的一道难题,一些基于的第三方营销平台和百度直达号都看到了这个机会,但量级上百度直达号占上风。

对线下资源来说,在其O2O之路上,简单结合线上OTA 已经无法解决问题,线下资源迫切需要找到更好的打通线上线下的入口,这就是百度直达号等第三方营销平台的机会。传统OTA扮演的角色除了渠所以更改Title要慎重。道价值外,更多的是营销平台的作用。携程、去那儿等OTA平台利用其线上积累的流量资源,为线下资源的线上销售提供了一个出口,但传统佣金模式及中介模式显然是反互联的。传统OTA唯一与线下旅行社的区别是其互联效率,在佣金的提取上实际与旅行社的方式无大差异,区别就在于其营销威力,若能做到这一点就能切入旅游这个几万亿、渗透生活方方面面都领域,而在这一点上几乎所有大型互联公司都垂涎欲滴。这就给门口的野蛮人提供了机会。

旅游O2O门口等野蛮人是谁?

美国《名利场》杂志特约赖恩伯勒(Bryan Buffough)曾写过一部超级畅销书《门口的野蛮人》。而旅游业以往较为封闭的形态已被彻底打开,主要的玩家绝不仅仅是在线的携程、途牛、去那儿、途牛、驴妈妈、同程、穷游、蚂蜂窝等在线旅游公司、也绝不仅仅是国旅、青旅、港中旅、凯撒、众信等传统线下公司。互联+旅游的大潮将带给这个行业的是更多的门口的野蛮人,百度、腾讯、阿里、小米、360等五大互联公司纷纷渗透这个领域,而海航、万达、春秋国旅、峨眉山国旅、桂林国旅等对线下资源有掌控能力对各方同样将借助互联+等东风,进军旅游O2O,更不可小觑的还有本身就在本地生活领域深耕的美团、大众点评、赶集、58同城等,它们均具有成为旅游业黑马的潜质。这一格局的变动,肇事原因还是来自互联+到互联x的进化。

从五大互联公司在旅游O2O的布局深度与战略上相比,阿里数量最多,但线上居多,线下较少、尚缺乏打通线上线下的战略工具,阿里去啊的服务短板比较明显,且其以物流为核心的电商基因本质上与旅游O2O虚拟电商相冲突,去啊平台旅游产品售后差,屡遭投诉就是这个问题。腾讯在线旅游领域也较弱,百度布局不多,但体量和深度足够,尤其百度直达号直接打通目的地与消费者之间的环节,在自由行成趋势的大环境下,百度直达号可以通过移动搜索与需求精准匹配,对商家来说易于开通,方便对资源进行CRM管理,作为营销工具,客户转化率不错,但未来需加大推广力度以接入更多资源,比如目前百度采用多是目的地、景区地推的模式,在线上流量获取成本越来越高的情况下,这种方式较为直接有效,但需长期坚持。综合来看,阿里和百度都具备成为旅游O2O门口的野蛮人的潜力,但谁能出来,取决于其综合战略武器的应用,百度直达号能否胜任,其运营推广效率是关键!

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